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SOBRE NOSOTROS

Nuestra empresa matriz es Cristal Celtiberia.

Llevamos más de 30 años ofreciendo nuestros productos y servicios a nuestros clientes.

Nuestra política es conseguir una gran calidad en todas nuestras actuaciones, desde la atención al cliente, el diseño, la fabricación, los acabados, la limpieza, en el caso de tener que instalarlo, y el servicio postventa.

Nuestro principal cliente es el Ministerio de Defensa, para el que fabricamos en serie ciertos artículos. Nos aprovechamos de la tecnología desarrollada para Defensa para fabricar con la misma calidad los proyectos que nos encargan nuestros clientes del sector privado

 

CONTACTO

CRISTAL CELTIBERIA S.L.

 

http://www.critalceltiberia.com/


Tel: 91 485 51 56

HORARIO:

 

LUNES A VIERNES:

  8:00 - 14:00

16:00 - 19:00

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CB-etryke

Triciclo eléctrico para personas con movilidad reducida

CONCEPTO Y CARACTERÍSTICAS

El fin del proyecto es conseguir una “bicicleta” para personas con cierta discapacidad en los miembros inferiores.

 

Partimos de varios problemas a tener en cuenta:

 

  • La persona con este problema quizá sepa conducir una bici convencional debido a que aprendió a conducirla antes de la lesión, pero tras ella no podría, debido a la inestabilidad intrínseca a un diseño de dos ruedas y a la falta de apoyo en caso de que la bicicleta se venciese hacia el lado en el que tiene la lesión.

 

  • Puede que la persona sufra el problema desde temprana edad y que nunca haya aprendido a usar una bicicleta convencional.

 

  • La persona a la que, en principio,  va dirigida no tendrá fuerza suficiente en las piernas para mover a base de pedaleo el peso de una bicicleta.

 

  • Las personas para las que están pensadas son personas con amputación de una de las piernas, poliomielitis, lesiones graves, etc….

 

  • Los productos similares existentes en el mercado no ofrecen la calidad ni las capacidades que tiene el CB-etryke, que está diseñado y fabricado para un uso en todos los terrenos, lo que además le proporciona una estética deportiva única.

 

 

Teniendo en cuenta estos problemas el diseño del CB-etryke es el siguiente:

 

La base es un bastidor convencional, al que se le desmontan todos los componentes para poder ir añadiendo las mejoras.

Se le instala un bastidor nuevo delantero para convertir la bicicleta en triciclo, con dos ruedas delanteras, se elige este formato que a priori es más complejo que dos ruedas posteriores porque las dos ruedas en el eje delantero ofrecen más estabilidad al conjunto en el paso por curva, ya que en la frenada antes de la curva, el peso se desplaza al eje delantero, ofreciendo más "grip" y más velocidad.

Sobre esta nueva parte del bastidor se instalan las soluciones ingeniadas para la dirección y frenos de ambas ruedas, además de un conjunto de iluminación procedente de una motocicleta, pero con tecnología LED.

Se instalan dos horquillas delanteras con suspensiones regulables y bloqueables para que el usuario pueda regular la dureza a su gusto, dependiendo del terreno sobre el que circule y su estilo de conducción.

El manillar integra el sistema de control de batería y motor, con 6 niveles diferentes de asistencia al pedaleo, un puerto USB para cargar aparatos electrónicos, además de las manetas de frenos, los controles de los cambios de piñones y platos y el acelerador para hacer avanzar el triciclo sin necesidad de pedalear.

El sillín que monta es cómodo y ergonómico.

El eje trasero se prolonga para aportar un extra de estabilidad al conjunto y se ensancha para albergar un neumático más grueso, la llanta va con el motor integrado.

Tiene también freno de disco en el eje trasero.

En el cuadro principal se instala un nuevo compartimento en el que albergar los diferentes componentes electrónicos necesarios para la motorización del triciclo.

 

El resultado final es un triciclo con dos ruedas direccionales en el eje delantero, triple suspensión regulable, caja de cambios de 21 velocidades, motorización eléctrica con 6 niveles de asistencia al pedaleo o accionamiento mediante acelerador, con una velocidad punta de actuación del motor limitada a 40Km/h y una autonomía máxima de 80 Km.

El precio de la CB-etryke es de 3.998 € (I.V.A. Inc).

Se fabrican a medida, por lo que se pueden hacer modificaciones en color y características.

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